Tecnologia de fusos e porcas livres de lubrificação para indústria ferroviária

Miriam Araldi | 16th outubro 2024

O número de passageiros no transporte público tem aumentado constantemente há 20 anos. Essa é uma boa notícia para a indústria, mas também coloca uma carga crescente sobre a rede ferroviária, os trens e seus componentes individuais, como as portas deslizantes.

Novos materiais e tecnologias estão sendo desenvolvidos para tornar o transporte ferroviário mais sustentável, esses avanços não só melhoram a eficiência e a segurança do transporte ferroviário, mas também contribuem para um futuro mais sustentável e inovador.

Os custos de manutenção para preencher vãos podem ser evitados?

E se o trabalho e os custos de manutenção fossem reduzidos e a lubrificação regular se tornasse desnecessária? E se a eficiência e eficácia aumentassem significativamente? Sendo assim, oferecemos uma opção para implementação de redução de custos na indústria. Com a nossa tecnologia de fusos drylin, oferecemos a alternativa perfeita às porcas metálicas convencionais para a tecnologia ferroviária. Uma opção totalmente livre de lubrificação e manutenção e, portanto, ideal para um funcionamento 24/7.

Como é possível reduzir o desgaste em portas deslizantes em 25%?

São precisos acionamentos de fuso duradouros que cumpram requisitos elevados, como a minimização do desgaste e o aumento da vida útil. A tecnologia de fusos drylin® é convincente e já deu provas do seu valor em muitas aplicações ferroviárias.

25% menos desgaste

Vida útil 30% mais longa

100% livres de lubrificação e livres de manutenção

Economize peso em até 88%

Os trens não são bens de luxo, mas sim uma parte importante do cotidiano da nossa sociedade e economia. Os custos totais da aplicação deveriam ser correspondentemente baixos. Os acionamentos de fuso metálicos têm custos de aquisição e operação superiores porque requerem lubrificação e manutenção regulares.

A tecnologia dryspin® convence em qualquer comparação de preços. Não só se destaca pelas várias vantagens técnicas em relação às peças metálicas, como também por ser 50,9% mais econômica.

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Funcionamento silencioso e sem vibrações devido à geometria arredondada do perfil.

Para mais aplicações, acesse: https://www.igus.com.br/info/industria-tecnologia-ferroviaria