Quingdao – Jinan (400km)

Hoje gostaria de mostrar para vocês um pouco mais do caminhão que está nos acompanhando aqui na China.

Acho valido ressaltar que este caminhão parece chamar a atenção de muita gente. E a combinação, carro e caminhão tem sido um sucesso.  Basicamente, é um caminhão normal que foi modificado. E em 5 minutos é transformado em um estande aonde apresentamos uma vasta variedade dos nossos produtos, além de expandir ainda mais a igus® China.

Para os nossos clientes, nós oferecemos o “pacote completo”. Além de ter um contato direto com nossos produtos, nosso cliente pode ainda tirar suas duvidas técnicas.

Todos os dias dezenas de clientes deixam seus contatos conosco. (E isso não é por conta dos famosos copos da igus®, isso eles recebem depois). 🙂

Após a visita no nosso caminhão, nós mudamos o assunto para a nosso projeto iglidur® on tour. Para todos eles nós oferecemos uma “voltinha” no carro. A maioria das pessoas acham esta ação brilhante, e o grande comentário é que deve ser uma aventura passar por diversas cidades do mundo inteiro com este carro.

A três dias atrás fomos ao Mar Amarelo em Qingdao com nosso carro iglidur®. E pra ser sincero, eu nunca tinha escutado sobre esta cidade antes. Mas me disseram que esta praia é bem famosa nas férias e feriados para os chineses e turistas asiáticos. E a cidade cresce cada vez mais, pois quando você chega na cidade, são construções de apartamentos pra todo lugar.

Qingdao tem uma praia bem legal. Imagino que no verão ela deve ficar lotada, até porque estamos no inverno e mesmo assim está cheio de pessoas.

À noite encontramos com um dos nossos fornecedores que nos entrega a mercadoria para exibição. (Alias, a rua principal não se chama mais “Marktstraße”, mas sim algo em chinês agora.) 🙂

Nosso fornecedor se chama Sascha Kurtenbach. Ele nasceu na Colônia (Alemanha), mas mora em Qingdao cerca de 10 anos. Mesmo falando mandarim fluentemente, ele nos disse que sabe somente 3.500 sinais. Para você ter uma noção, isso não é suficiente para ler um jornal. A maioria dos chineses sabem cerca de 5.000 sinais, já um professor de universidade sabe cerca de 10.000 sinais. Sinceramente, para mim cada palavra soa a mesma coisa. Logo consigo imaginar o quão difícil é aprender esta língua.

Mudando um pouco de assunto, no ultimo post eu mencionei que gostaria de apresentar pessoas envolvidas no nosso projeto iglidur® on tour. Como o caminhão foi o grande foco de hoje, gostaria de apresentar o motorista deste caminhão, o Sr. Wang.

O Sr. Wang tem 35 anos e pai de duas crianças. Ele veio da província de Henan, aonde iremos visitar um famoso templo em breve. Embora ele tenha trabalhado como motorista por décadas, é a primeira vez que ele vê um caminhão como o nosso. Pedi para que um dos nossos colegas chineses perguntasse a opinião dele sobre este projeto todo. Ele nos disse que é bem bacana participar de um projeto como esse, aonde ele pode fazer coisas além de dirigir. Quando o caminhão é aberto, ele sempre ajuda com a montagem interna. Ele também entrega folhetos e se precisar orienta as pessoas a alguém que possa responder perguntas técnicas.

Isto é tudo sobre o leste da China, matenho vocês informados!

Sasha.

Xangai – Qingdao (725km)

Eu ainda não consigo acreditar que realmente conseguimos! Estou sentado no carro, e o nosso carro iglidur® está na minha frente, ANDANDO!

Xangai - Qingdao (725km)

Bom, vou contar o que aconteceu. Na terça-feira de manhã, nós fomos para a administração buscar nossa licença para dirigir. Em vez de retirar a licença, a policial nos informou que havia algumas complicações com o nosso caso. Infelizmente, ela não pode nos dar a nossa licença. Para que seja possível dirigir, precisamos obter um documento que apenas o ministro de transporte de Pequim pode fornecer.

O que o nosso pessoal da china conseguiu realizar pra gente, foi realmente incrível! Em Pequim, eles passaram o dia todo em escritórios estaduais, enquanto nosso pessoal em Xangai, com a ajuda da Alemanha, trabalharam dia e noite modificando nossos documentos. Na sexta à tarde, ainda sim não tínhamos certeza se conseguiríamos a licença. Felizmente, todo o esforço valeu a pena. No sábado pela manhã, já estávamos com a licença em mãos!

Em tempo da viagem. O caminhão de amostras, (um caminhão modificado para exibição de produtos igus® em in-house) já tinha partido para Qingdao. Nos o seguimos à tarde. Por causa dos problemas com a licença para dirigir, nós não conseguimos explorar Xangai, a maior cidade da China (a proposito, Xangai é respeitada no ranking das áreas urbanas mais povoadas no mundo inteiro, mais de 400 pessoas por quilômetro quadrado). Ainda assim, não poderia deixar Xangai sem ver o nosso carro iglidur® visitando o centro da cidade.

Estamos agora a caminho de Qingdao. Qingdao, está localizada no Mar Amarelo e é um dos principais portos marítimos na China. Com cerca de oito milhões de habitantes, é uma cidade considerada de meio porte (aliás, eles riram da minha cara quando contei que Berlim está com 3,5 milhões de habitantes, e é considerada a maior cidade da Alemanha). Qingdao é historicamente relacionada com a Alemanha, já que foi uma colônia alemã até 1914. Em 1903, uma cervejaria alemã foi estabelecida em Qingdao. Nos dias de hoje a cervejaria é chinesa, mas a cerveja continua sendo a mesma. Aliás, esta cerveja é bem famosa por lá. Eles estão vendendo esta cerveja sob o nome Tsingtao. E Talvez seja devido a localização da cervejaria alemã, que um fornecedor alemão da igus® China está vivendo lá também (ou seria apenas uma coincidência). De qualquer forma, iremos encontra-lo à noite.

Eu gostaria de usar esta plataforma do blog para apresentar a vocês, pessoas que estão trabalhando para a igus® e que estão envolvidas também na nossa turnê iglidur®. Vamos começar com o Carte. Carte está com 30 anos, e está trabalhando conosco desde 2011. Ele é responsável por todos os clientes da parte automotiva. Talvez ele fique comigo pela turnê na China. Então, provavelmente será um rosto que ficará bem frequente aqui no blog. Quando lhe perguntei o que ele mais gosta de fazer, ele me respondeu: “visitar clientes”. É bom ter alguém que considera visitas aos clientes como um de seus hobbies (ou pode ser que ele me entendeu mal) 🙂

Na próxima vez irei contar a vocês se a rua principal de Qingdao ainda se chama: “Marktstraße”.

Vejo vocês em breve.

Sasha.

Os primeiros dias.

Sejam bem vindos a terra dos dragões. Na verdade ainda não vi nenhum dragão. Mas, alguns arranha-céus, especialmente a torre de Xangai com cerca de 630 metros de altura, é tão impressionante quanto um dragão. Meu primeiro pensamento quando cheguei aqui foi “Uau!”.

A cidade é incrivelmente moderna, começando pela rodovia do aeroporto que é muito mais moderna que qualquer estrada da Alemanha, que eu tenho visto até agora. Ainda assim, apesar dos impressionantes arranha-céus não tenho muito o que dizer sobre Xangai. Ainda não tive tempo de explorar a cidade, mas com certeza farei isso e em seguida conto a vocês. Até então posso dizer que Xangai me lembra um pouco de Nova Iorque, que é certamente devido ao impressionante horizonte que esta cidade tem. O horizonte ficaria ainda melhor com um pequeno carro laranja a frente dele.

Bem, já o nosso carro. Tudo certo com a alfândega, mas ainda estamos esperando a aprovação de condução. Entretanto, nós trouxemos o carro para o centro de serviços para obter os líquidos recarregados que eles retiraram no aeroporto de Bangalore (Índia).

Durante a inspeção, nós fomos informados que o nosso câmbio automático não está funcionando mais. É chato, mas não atrapalhará nossos planos para a turnê, já que o carro é semi automático. Isso significa que podemos dirigi-lo manualmente também.

A propósito, estamos planejando rodar 6.000km. De Xangai para Pequim, a grande muralha da China e depois voltar. Este é um caminho pesado (existem varias cidades entre elas, que não me recordo no momento). E é claro, há dezenas de lugares e cidades que nós iremos visitar. Nossa viagem irá durar cerca de três semanas.

Na segunda-feira tivemos a conferencia de imprensa.  A conferencia foi aberta com um discurso do James Mao, CEO da igus® China, logo após Marc Poensgen (apresentação da iglidur® em geral), Fred Lu (apresentação da iglidur® no segmento automotivo) e Dirk Tietz (processo de adaptação) seguiu o discurso. Dirk também me apresentou como o motorista. Segui a conferencia dando uma revisão da Índia e uma rápida apresentação minha.

Por ultimo, o programa foi coroado com uma tradicional banda chinesa que tocou para todos os convidados.

A conferencia de imprensa foi muito bem sucedida. Cerca de 57 jornalistas de 45 jornais diferentes estavam presentes. Os jornais mal podem esperar para ver o carro circulando em seu país nas próximas três semanas.

Apesar de não poder levar o carro conosco, nós visitamos nosso primeiro cliente no dia seguinte. Nossos colegas chineses nos surpreenderam com o seu “caminhão de amostras” para in-house em empresas. Eu posso imaginar que a combinação do carro junto ao caminhão será muito impressionante. Mesmo sem iglidur®, na metade do dia já tínhamos enfrentado mais de 250 visitantes. E isso foi SOMENTE na filial da Johnson Controls, líder na fabricação de componentes para automóveis (Por exemplo, bancos e baterias).

Neste momento estou a caminho da administração chinesa de condução. Eu espero que a gente consiga autorização para dirigir em solo chinês hoje. Na verdade, isso é tudo que posso dizer. Uma vez que a turnê começou e eu tive a oportunidade de explorar Xangai, sou capaz de apresentar mais a vocês sobre a cultura deste país e pessoas. Mantenho vocês informados!

Sasha.

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